地鐵2號線年底開通試運營

日前全線“熱滑”成功，熱滑8月開始“跑圖”

海峽網(wǎng)6月17日訊 （海西晨報記者 雷妤）繼“電通”之后，廈門地鐵2號線建設(shè)又傳來了新進展———6月14日凌晨2:50，地鐵歷時13個小時，號線地鐵2號線全線“熱滑”成功。全線這標志著地鐵2號線全線正線已具備提供車輛與信號調(diào)試的成功條件，為年底開通試運營奠定了堅實基礎(chǔ)。年底

“熱滑”試驗主要是開通驗證地鐵車輛受電弓與接觸網(wǎng)的弓網(wǎng)關(guān)系，同步驗證牽引供電系統(tǒng)電氣參數(shù)以及軌道、試運限界與地鐵車輛的熱滑配合關(guān)系，是廈門保障運營行車安全的第一關(guān)，需要“電通”之后才能實現(xiàn)。地鐵而在“熱滑”之前，號線還有“冷滑”試驗，全線是成功指工程車在不帶電情況下升弓滑行。

“從前一天中午到第二天凌晨，我們從視頻觀測來看，‘熱滑’的結(jié)果很好。” 廈門軌道交通集團建設(shè)事業(yè)總部系統(tǒng)設(shè)備部項目經(jīng)理鄭維榮介紹，本次“熱滑”分兩天完成，6月13日完成正線的“熱滑”，第二天進行相關(guān)配線的“熱滑”。通過“熱滑”，可實時監(jiān)控列車運行數(shù)據(jù)，感受列車運行速度與平穩(wěn)度。據(jù)悉，接下來要進行信號系統(tǒng)、站臺門開合等相關(guān)調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)。

按計劃，調(diào)試將持續(xù)近半年，預(yù)計8月開始“跑圖”，年底試運營。