近日，億元洋經(jīng)廣州港股份有限公司發(fā)布公告，巨無濟(jì)其全資子公司廣州南沙國際集裝箱碼頭有限公司擬投資建設(shè)廣州港南沙港區(qū)五期工程項目（下稱“南沙港五期”），霸項項目總投資概算145億元，目落將為廣州加快建設(shè)大灣區(qū)世界級一流港口群，地廣多重疊加助推廣東建設(shè)海洋強省注入強大動力。州南展迎

　　設(shè)計通過能力為集裝箱670萬標(biāo)箱

　　南沙港五期位于廣州港南沙港區(qū)龍穴島作業(yè)區(qū)，是利好國家“十四五”規(guī)劃102項重大工程項目之一，項目計劃建設(shè)期為2026年至2032年，億元洋經(jīng)擬建設(shè)4個20萬噸級集裝箱海輪泊位，巨無濟(jì)泊位岸線長1880米；建設(shè)15個5千噸級集裝箱駁船泊位和5個工作船泊位，霸項駁船泊位岸線總長1931米。目落南沙港五期年設(shè)計通過能力為集裝箱670萬標(biāo)箱，地廣多重疊加其中海輪泊位460萬標(biāo)箱，州南展迎駁船泊位210萬標(biāo)箱。沙海

　　當(dāng)前，廣州港南沙港區(qū)已建有大型深水集裝箱泊位20個，集裝箱深水岸線超過7000米，港區(qū)岸線資源豐富，配備大量的專業(yè)駁船泊位及先進(jìn)的裝卸設(shè)備，港區(qū)集裝箱年通過能力達(dá)到2400萬標(biāo)箱，整體規(guī)模和能力位居全球集裝箱碼頭前列，已開辟200多條集裝箱航線，其中170多條外貿(mào)航線通達(dá)全球120多個國家和地區(qū)。

　　2024年度，南沙港區(qū)集裝箱累計吞吐量正式突破2000萬標(biāo)箱，成為國內(nèi)第二個年吞吐量超過2000萬標(biāo)箱的單一港區(qū)。其中，南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱吞吐量也首度超過了1000萬標(biāo)箱，占比達(dá)到50%，穩(wěn)居全球單一港區(qū)前列。

　　今年以來海洋經(jīng)濟(jì)捷報頻傳

　　今年以來，除了南沙港五期這樣的巨無霸項目落地，南沙在海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展上捷報頻傳：

　　2月，冷泉裝置在廣州南沙啟動建設(shè)，成為我國自主研發(fā)的首個海陸結(jié)合的國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，建成后能滿足水合物資源開發(fā)、深海生命科學(xué)、深海高端裝備制造等多個領(lǐng)域的需求，為人類認(rèn)識深海、利用深海再添強力的科學(xué)支撐。

　　4月，廣東海事局發(fā)布公告，提出將創(chuàng)新港澳游艇“兩套牌”管理模式，廣州南沙客運港有望成為“港艇北上”首批出入境口岸。

　　6月，全球首艘三文魚養(yǎng)殖工船——“蘇海1號”在南沙正式交付，有望降低國內(nèi)海鮮消費市場未來對冰鮮三文魚的進(jìn)口依賴。

　　近年來，南沙相關(guān)企業(yè)相繼竣工交付一系列世界先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的高端船舶和海洋工程項目，頻頻“爆單”，船企交船期最遠(yuǎn)已排至2029年。

　　為落實全省海洋經(jīng)濟(jì)工作會議精神，加快推進(jìn)《南沙方案》第一階段目標(biāo)落地落實，助推廣州國際航運樞紐建設(shè)再上新臺階，6月30日下午，廣州市港務(wù)局聯(lián)手廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會，將舉辦臨港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會，邀請新加坡、中國香港等境內(nèi)外臨港經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)齊聚南沙國際會展中心，共謀向海圖強發(fā)展大計。

　　大會期間，包括大灣區(qū)（南沙）臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心等重大平臺將集中揭牌，灣區(qū)出口集裝箱（東盟）航運運價指數(shù)、廣州航運交易船舶估價平臺等將集中發(fā)布，一批臨港經(jīng)濟(jì)重點項目將集中簽約，由院士專家、企業(yè)代表、行業(yè)協(xié)會等產(chǎn)學(xué)研各界人才組成一批發(fā)展咨詢專家將集中受聘亮相，為南沙海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來多重疊加利好，展現(xiàn)南沙作為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的國家重大戰(zhàn)略性平臺經(jīng)略海洋的發(fā)展雄心與行動擔(dān)當(dāng)。

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 陳偉峰

　　通訊員 南宣