張?zhí)烊饛募尤胛渚瘡V東總隊(duì)珠海支隊(duì)執(zhí)勤一中隊(duì)的濠江紅色第一天起，就感受到了這里的畔總隊(duì)珠海支隊(duì)執(zhí)勤中隊(duì)不同。那一天，前哨在“紅色前哨連”的連記旗幟下，作為中隊(duì)授稱以來的廣東第1302名官兵，他被授予了1302的濠江紅色戰(zhàn)斗編號(hào)。

　　濠江之畔，畔總隊(duì)珠海支隊(duì)執(zhí)勤中隊(duì)“紅色前哨石”下，前哨他了解到更多連隊(duì)的連記故事：

　　這支隊(duì)伍組建于解放戰(zhàn)爭(zhēng)的烽火硝煙中，后移防廣東，廣東挺立特區(qū)前沿，濠江紅色面對(duì)形形色色的畔總隊(duì)珠海支隊(duì)執(zhí)勤中隊(duì)拉攏誘惑，立下了“心紅眼亮骨頭硬，前哨香風(fēng)臭氣腳下踩”的連記隊(duì)訓(xùn)，1964年被國(guó)防部授予“紅色前哨連”榮譽(yù)稱號(hào)。廣東

　　進(jìn)入新時(shí)代，這支駐守在珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)的部隊(duì)，依舊忠誠(chéng)地守望在濠江灣畔，守護(hù)著港珠澳大橋的平安順暢和駐地的安全穩(wěn)定。

　　“過去老同志用鮮血寫下光輝的連史，我們一定要把連史寫得更紅！”連史館內(nèi)，這段由20世紀(jì)60年代戰(zhàn)士康寶林寫下的話語，依舊在一代代官兵耳邊回響。

        武警廣東總隊(duì)在“紅色前哨連”開展港澳青少年進(jìn)軍營(yíng)活動(dòng)。圖為刺殺操表演。南方日?qǐng)?bào)記者 張冠軍 通訊員 劉佳良 攝

　　筑牢防線??

　　已舉辦130余期“紅連講堂”

　　2024年，是“紅色前哨連”授稱60周年，這一年，中隊(duì)翻新了榮譽(yù)室，新建榮譽(yù)室面積是老榮譽(yù)室的4倍有余，圖文史料也比以往翻了幾番，挑選一名合適的講解員成了眼前的難題。

　　“我想試試?！睆?zhí)烊鹬鲃?dòng)請(qǐng)纓。他把自己關(guān)在榮譽(yù)室內(nèi)，對(duì)著這些歷史資料一遍又一遍研究。

　　以少勝多的戰(zhàn)斗英雄張繼、揮舞大刀沖入敵陣的獨(dú)膽英雄尚其山……這些文字圖片默默訴說著歷代官兵的事跡，“紅色前哨連”和“猛打穩(wěn)守英雄連”兩面旗幟鮮紅如血，格外引人注目。

　　“中隊(duì)的‘傳家寶’不只是榮譽(yù)室里展陳的文物，還有那些跨越時(shí)空的精神傳承?！痹趶?zhí)烊鹂磥?，“除了把故事講好，更要把傳統(tǒng)講好?！?/p>

　　早在20世紀(jì)50年代，連隊(duì)便以“一把柴刀用三代”的精神曾聞名部隊(duì)。一把普通的柴刀，傳了幾十年，原來寬15厘米，到第三代人手里，已經(jīng)磨成了六七厘米。

　　后來中隊(duì)駐守特區(qū)一線，又經(jīng)常面對(duì)利益誘惑。被授予“守邊英雄”榮譽(yù)稱號(hào)的戰(zhàn)士梅開春，拒賄10多萬元，被歹徒開槍殺害，血灑邊關(guān)。有“邊防獵鷹”之稱的李文浪，拒賄18萬元，擒獲“飛天大盜”……官兵拒腐防變的防線始終堅(jiān)固如磐，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著《忠誠(chéng)鑄就鋼鐵防線》的連歌。

　　如今，每逢重大任務(wù)和重要時(shí)節(jié)，中隊(duì)都會(huì)開設(shè)“紅連講堂”，讓官兵上臺(tái)回顧光榮隊(duì)史、分享學(xué)習(xí)體會(huì)、提振軍心士氣。指導(dǎo)員陳振煒告訴記者，“紅連講堂”最早源于上世紀(jì)50年代中隊(duì)開展的“時(shí)事政治教育”，2010年由第25任指導(dǎo)員陳大海正式命名為“紅連講堂”，并結(jié)合授稱46年紀(jì)念活動(dòng)正式開始第1期，至今已舉辦130余期。

　　續(xù)寫榮光??

　　建隊(duì)以來涌現(xiàn)功臣上百名

　　2022年3月，服役6年的張芳燦調(diào)到“紅色前哨連”報(bào)到第一天就參加了中隊(duì)組織的“紅連講堂”。當(dāng)天，聯(lián)合國(guó)“和平榮譽(yù)勛章”獲得者、老中隊(duì)長(zhǎng)莊超再次回到中隊(duì)，與官兵們聊起了榮譽(yù)背后的故事。

　　2006年，莊超軍校畢業(yè)后來到“紅色前哨連”。聽聞部隊(duì)將抽選人員參加海外維和任務(wù)，他第一時(shí)間遞交申請(qǐng)書。經(jīng)過嚴(yán)格選拔，他如愿最終入選。在8個(gè)月時(shí)間里，莊超和戰(zhàn)友克服重重困難，創(chuàng)造了“無一傷亡、無一違紀(jì)、無一退返”的紀(jì)錄。

　　聽著老隊(duì)長(zhǎng)的講述，張芳燦不禁捫心自問：“爭(zhēng)當(dāng)打贏尖兵，我，練過硬了嗎？”自此，張芳燦一頭扎進(jìn)訓(xùn)練場(chǎng)，一個(gè)個(gè)內(nèi)容去研究，一條條線路去摸索，在總隊(duì)武教頭的比武中，一舉斬獲第一名。同年，張芳燦又參加總隊(duì)“三會(huì)一好”優(yōu)秀政治教員比武，從58名選手中殺出重圍，獲得三等獎(jiǎng)。

　　“編號(hào)本身并沒有意義，是‘紅連’一茬茬官兵爭(zhēng)取的榮譽(yù)賦予了它時(shí)代的內(nèi)涵”，張芳燦說。

　　建隊(duì)以來，中隊(duì)先后被共青團(tuán)中央評(píng)選為“青年文明號(hào)”，被武警部隊(duì)表彰為“先進(jìn)基層黨組織”，榮立集體二等功3次、集體三等功20次。涌現(xiàn)出一等功臣2名、二等功臣22名、三等功臣129名，并有1人獲授榮譽(yù)稱號(hào)。

　　今年年初，退伍老兵莫振華回到中隊(duì)參觀榮譽(yù)室，看到武警部隊(duì)“先進(jìn)基層黨組織”獎(jiǎng)牌時(shí)，思緒又回到了獲獎(jiǎng)那天。

　　那本是中隊(duì)?wèi)c功的日子，中隊(duì)上下喜氣洋洋。然而指導(dǎo)員陳振煒卻突然潑了一盆冷水，“很多問題還藏在暗處，現(xiàn)在開慶功宴還為時(shí)過早?！?/p>

　　在陳振煒的倡議下，中隊(duì)黨支部決定把“慶功會(huì)”變成“揭短亮丑會(huì)”，人人上去講問題、個(gè)個(gè)都要給支部“把把脈”。

　　“這是中隊(duì)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、為先進(jìn)‘保鮮’的秘訣之一！”陳振煒告訴記者，1964年中隊(duì)被授予“紅色前哨連”榮譽(yù)稱號(hào)時(shí)，大家圍著獎(jiǎng)牌照了張合影，把獎(jiǎng)牌迎進(jìn)榮譽(yù)室，緊接著黨支部就利用兩天時(shí)間開展“防驕破滿”教育和“揭短亮丑”活動(dòng)，查找出20余個(gè)問題，制定30多條整改措施，寫到黑板上、放在門廳里，警醒官兵“攀登向前創(chuàng)新高，止步回頭是深淵”。

　　正是憑借著這份清醒，中隊(duì)才斬獲一個(gè)又一個(gè)榮譽(yù)。

　　數(shù)讓營(yíng)房??

　　見證守護(hù)港珠澳大橋建設(shè)

　　從拱北口岸出發(fā)，沿著情侶南路一路向北，直到港珠澳大橋施工便橋南橋頭，便到達(dá)了執(zhí)勤一中隊(duì)原1號(hào)哨位，哨位旁的巨石，4個(gè)紅色大字格外醒目：紅色前哨。

　　“港珠澳大橋開工建設(shè)時(shí)，作為當(dāng)時(shí)的唯一陸路通道，大量建筑材料從施工便橋不斷地運(yùn)輸上橋。立足保障大橋施工建設(shè)，中隊(duì)主動(dòng)將1號(hào)哨前置到施工便橋橋頭。施工單位為感謝中隊(duì)官兵對(duì)守護(hù)大橋作出的貢獻(xiàn)，便把這座石頭送到哨位?！彪m未經(jīng)歷過那段時(shí)光，但張?zhí)烊鹨琅f從戰(zhàn)友口中聽到過這塊“紅色前哨石”的來歷。

　　而作為親歷者的“紅色前哨連”第20任中隊(duì)長(zhǎng)莊超，則對(duì)另一段故事印象深刻。

　　2009年12月，港珠澳大橋正式開工，附近租不到地方建設(shè)施工板房，中隊(duì)主動(dòng)從營(yíng)區(qū)劃出一部分，借給建筑工人。

　　2012年12月，緊靠拱北口岸的中隊(duì)1.7萬平方米營(yíng)房用地又被全部劃入大橋建設(shè)區(qū)域，需要官兵們暫時(shí)搬離。接到命令后，官兵們二話不說，無條件讓出營(yíng)房，打起背包集體搬進(jìn)20世紀(jì)80年代修建的一座舊營(yíng)房。

　　入駐第一天，中隊(duì)官兵便布置好榮譽(yù)室。在寒風(fēng)呼嘯中，喊出了“爭(zhēng)取時(shí)間、安營(yíng)扎寨”的口號(hào)。不出半個(gè)月，干凈的路面、明亮的門窗、整潔的操場(chǎng)就呈現(xiàn)在眾人面前。

　　莊超說，原來中隊(duì)營(yíng)區(qū)在海邊，上崗執(zhí)勤來回走路半個(gè)小時(shí)就夠了，搬遷后路上堵車時(shí)要一個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)哨位，“雖然苦點(diǎn)累點(diǎn)，但戰(zhàn)士們都說，只要大橋能如期完工，一切都值得”。

　　那些年，珠澳口岸人工島填到哪里，中隊(duì)的哨位就推進(jìn)到哪里，遂行任務(wù)也隨之延伸到哪里。官兵們每天在工地執(zhí)勤的時(shí)間都在10小時(shí)以上。

　　除了主責(zé)主業(yè)外，大橋施工期間，成千上萬的工人來自天南海北，遇到有人吵架，官兵們會(huì)主動(dòng)過去勸解；看見有人行李多，趕緊上前搭把手……“有一年春節(jié)前，每天有3萬來人、1000多輛車進(jìn)出施工便橋上島施工，導(dǎo)致交通十分擁堵，我們趕緊安排官兵配合交警部門開展交通疏導(dǎo)?！睍r(shí)任指導(dǎo)員鄧偉強(qiáng)說。

　　“部隊(duì)對(duì)我們既嚴(yán)格又關(guān)心，大家安全感很強(qiáng)！”中交集團(tuán)第四航務(wù)工程局澳門口岸項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人感慨地說，“武警官兵為港珠澳大橋通車立下了汗馬功勞?！?/p>

　　2017年，中隊(duì)官兵在尚未投入使用的大橋上進(jìn)行了一次拉練，那是官兵第一次與這座大橋“親密接觸”。在22.9公里的橋面上，官兵們進(jìn)行了一次往返跑。興奮之情，讓他們忘卻了身體的疲憊，滿腔的自豪和驕傲讓不少官兵放聲大喊出來。

　　南方日?qǐng)?bào)記者 汪棹桴

　　通訊員 羅超 廖彬華

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