原標(biāo)題：掌舵廈航十年 “掌門人”車尚輪昨?qū)脻M退休

車尚輪(中)到機(jī)場(chǎng)接機(jī)組人員。掌門人(資料圖/本報(bào)記者王協(xié)云攝)

海峽網(wǎng)訊 (廈門日?qǐng)?bào) 記者 徐景明 通訊員 邱大朋)昨日上午，掌舵昨?qū)脧B門航空對(duì)外公布了廈航黨委書記、廈航休董事長(zhǎng)車尚輪屆滿到期退休的年車消息。

車尚輪于2009年來到廈航，尚輪在他“掌舵”廈航的滿退十年間，廈航的掌門人飛機(jī)數(shù)量從43架躍升到210架，正式躋身世界大型航空公司之列，掌舵昨?qū)孟喈?dāng)于再造了三個(gè)廈航；近九年累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)171億元，廈航休是年車前24年利潤(rùn)總和的5倍，使廈航成為“中國(guó)唯一、尚輪世界少有”的滿退連續(xù)32年盈利的航空公司。

航線方面，掌門人廈航航線總量從2009年的掌舵昨?qū)?0多條發(fā)展到如今的500多條，尤其在洲際航線方面，廈航休自2015年開通廈門-阿姆斯特丹航線后，廈航至今已陸續(xù)開通11條洲際航線，遍布?xì)W洲、北美洲、大洋洲。

服務(wù)，一直是廈航賴以為傲的拳頭品牌。在民航業(yè)工作40余年的車尚輪，秉持事無巨細(xì)、抓鐵有痕的工作作風(fēng)。每次乘坐“自家”的飛機(jī)，他都是那個(gè)最嚴(yán)苛、最愛挑刺兒的乘客。“因?yàn)榻鸨y杯，不如老百姓的口碑”。正是對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的注重，發(fā)自內(nèi)心的服務(wù)，廈航目前已連續(xù)25季度被旅客評(píng)為內(nèi)地“最佳航空公司”，2016年，廈航榮獲中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)，成為中國(guó)服務(wù)業(yè)首家獲此殊榮的企業(yè)。

廈航總經(jīng)理趙東表示，接下來，一定要傳承和發(fā)揚(yáng)吳榮南、車尚輪等老領(lǐng)導(dǎo)的好作風(fēng)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)好班子成員，確保分工到位、責(zé)任到位、狀態(tài)到位，兢兢業(yè)業(yè)，履職盡責(zé)，推動(dòng)廈航繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢(shì)頭，決不辜負(fù)老同志們打下的良好基礎(chǔ)，決不辜負(fù)上級(jí)部門和旅客的信任。

聲音

“愛拼敢贏

不忘初心”

“來到廈航，有人勸我守著就好，飛機(jī)50架左右就好，最多不要超過80架，”車尚輪在接受記者采訪時(shí)說，“福建是改革開放的橋頭堡，如果廈航只求平穩(wěn)過渡，不求發(fā)展，與閩南人、福建人愛拼敢贏的精神是相悖的。”

昨日的廈航干部會(huì)上，車尚輪發(fā)表感言時(shí)說:“希望廈航全體同志一定要不忘初心，牢記使命，保持如履薄冰、如臨深淵的危機(jī)感，保持食不知味、夜不能寐的責(zé)任感，永遠(yuǎn)把飛行安全放在第一位，出效益、出成績(jī)、出品牌、出人才、出干部。希望大家在新任領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以廈航為家，勤勉敬業(yè)，推動(dòng)廈航實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展，再次插上騰飛的翅膀。”