6月20日，海南記者從海南鐵路?？谲噭斩潍@悉，優(yōu)化運行亞日自7月1日起，鐵路圖新海南鐵路將實施新一輪運行圖調(diào)整，增深圳至重點對環(huán)島高鐵、常直車進出島列車運行方案進行優(yōu)化升級。達列其中，海南新增深圳東至三亞的優(yōu)化運行亞日Z8006/7、Z8008/5次直達特快旅客列車，鐵路圖新并作為日常固定圖定列車開行，增深圳至服務瓊粵兩地常態(tài)化交通聯(lián)系，常直車成為本次調(diào)圖的達列一大亮點。

　　具體調(diào)整如下：

　?。ㄒ唬┖Ｄ檄h(huán)島高鐵

　　1.圖定使用28組車底，海南共計開行列車69對。優(yōu)化運行亞日其中環(huán)島列車較現(xiàn)圖增加8對。鐵路圖新

　　2.實施周期化運行圖，日常（含周末）東段列車每隔20分鐘開行，?？跂|站和三亞站始發(fā)的列車在每小時的整點、20分、40分準時發(fā)出；西段列車從每日6時30分至20時40分，按40分鐘間隔開行一列，列車開行更規(guī)律，方便旅客掌握。

　　3.環(huán)島高鐵東段本線列車由站站停調(diào)整為錯站停模式，運行時間從130分鐘縮短至105分鐘。同時根據(jù)客流安排停站，采用客流大站密停、小站錯峰停的模式。

　　（二）進出島列車

　　1.新增加深圳東—三亞Z8006/7、Z8008/5次列車。

　　2.將原新鄉(xiāng)—?？诘腒457次延長為安陽—三亞運行。原?？凇锣l(xiāng)的K458次延長為三亞—新鄉(xiāng)運行。

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　　三樂線使用3組車底開行三亞至崖州列車15對，保持站站停模式不變，優(yōu)化中間站停車時長至1分鐘，全程運行時間縮短至43分鐘，同比減少4分鐘，縮短運行時間，提高旅客出行效率。

　　此次運行圖優(yōu)化，將為旅客帶來更便捷、高效的出行體驗，具體列車時刻可通過12306網(wǎng)站、APP或車站公告查詢。

　　南方+記者 黃倩

　　通訊員 王羽晴 莫衍聰