共享單車停放難、緩沖區(qū)找車難？全市區(qū)啟全市首創(chuàng)，共享單車停放緩沖區(qū)來了！首創(chuàng)蜀山今后的用共上下班，市民在地鐵口、享單商業(yè)繁華區(qū)，車停將能更方便、緩沖區(qū)快捷地找到共享單車。全市區(qū)啟

日前，首創(chuàng)蜀山蜀山區(qū)城管局在合肥首創(chuàng)的用共共享單車停放緩沖區(qū)正式啟用。此舉是享單城管部門主要針對共享單車的“潮汐現(xiàn)象”開出的“藥方”。同時，車停蜀山區(qū)還創(chuàng)新嘗試施劃四色停車線，緩沖區(qū)在原有“黃藍綠”三色共享單車專用停車位的全市區(qū)啟基礎上，增加白色停車線，首創(chuàng)蜀山專供市民停放非機動車。

 ▲蜀山區(qū)啟用共享單車停放“緩沖區(qū)”。

增設“緩沖區(qū)”，應對“潮汐現(xiàn)象”

共享單車便捷的使用提升了市民日常出行的效率，但數(shù)量過多的共享單車也帶來一定問題。蜀山區(qū)城管局相關負責人表示，與以往共享單車隨意亂停亂放的情況相比，如今出現(xiàn)的是"潮汐"現(xiàn)象所帶來的新痛點。

 ▲市民在共享單車”緩沖區(qū)“掃碼用車。

“每天早晚上下班高峰時段，居民騎車往來于住宅小區(qū)、地鐵站、公交車站、商業(yè)綜合體等，導致共享單車聚集量迅速達到峰值，局部車輛供需失衡現(xiàn)象嚴重，同時也帶來了在個別時間段共享單車淤積、停放雜亂無序的問題。”該負責人說。

據(jù)介紹，針對共享單車的“潮汐現(xiàn)象”，蜀山區(qū)城管局探索創(chuàng)新管理方式。“經(jīng)過大量調查研究，在加大運維調度的基礎上，在地鐵站出入口、商業(yè)綜合體等周邊試點施劃共享單車停車位‘緩沖區(qū)’。”該負責人說，在車輛使用高峰時段，允許單車企業(yè)在“緩沖區(qū)”內投放車輛以供市民使用，其余時段則要求企業(yè)加強運維，及時將“緩沖區(qū)”停放車輛清空，騰出停車空間方便市民騎行結束后有序停放。

 ▲后期將根據(jù)‘緩沖區(qū)’試點情況，逐步在蜀山區(qū)推廣。

據(jù)了解，目前蜀山區(qū)城管局已在轄區(qū)地鐵2、3、4號線出入口，三里庵國購廣場、天鵝湖萬達等商業(yè)綜合體周邊共計36個點位，施劃共享單車“緩沖區(qū)”停車線共計1480多米。“后期將根據(jù)‘緩沖區(qū)’試點情況，逐步在蜀山區(qū)推廣。”該負責人表示。

增劃白色停車線，專供市民停車

細心的市民可能會發(fā)現(xiàn)，近期蜀山區(qū)不少地方新增了白色的非機動車停車線，“這是我們專為市民停放劃線的區(qū)域。”該負責人介紹說，此前也是蜀山區(qū)針對共享單車亂停放現(xiàn)象，在全市率先施劃了“黃藍綠”三色共享單車停車線，分別對應美團、哈啰、青桔這三家合肥市準入的共享單車運營企業(yè)，這一做法也在全市全面鋪開。

 ▲新增白色非機動車停車線，專供市民停車。

“運營中我們發(fā)現(xiàn)，很多市民也將自己的電動車、自行車隨意停放在三色區(qū)域內，造成了混亂。”該負責人表示，為了治理亂象，蜀山區(qū)城管部門增劃市民專屬停車線，即白色線，共享單車不能停入。同時，還在停放區(qū)域周邊增加了停放指示牌，引導市民有序、規(guī)范停放。據(jù)介紹，今年蜀山區(qū)計劃在全區(qū)施劃約5萬米非機動車停車線，目前已經(jīng)施劃了2.9萬多米。隨著非機動車停車區(qū)域的完善，以及區(qū)域包聯(lián)等措施的推開，結合合肥市共享單車整治百日攻堅戰(zhàn)，非機動車亂停放現(xiàn)象將得到進一步治理。

（武鵬 張前程 季云岡）