6月15日0時起實施，廈門車輛通行效率或更高

黃勁超 圖

海西晨報訊（記者 彭怡郡 通訊員 嬌軒）6月15日0時起，島內道將道區(qū)廈門成功大道的條隧梧村隧道、萬石山隧道，設變時起實施環(huán)島干道的月日白城隧道、曾山隧道、廈門金山寨隧道、島內道將道區(qū)黃厝隧道將設置變道區(qū)，條隧車輛通行效率更高。設變時起實施

為進一步提升隧道行車安全以及通行效率，月日市大交通辦牽頭，廈門委托清華大學交通研究所和市政設計院借鑒翔安隧道變道區(qū)的島內道將道區(qū)設計思路以及成功經驗，提出了成功大道、條隧環(huán)島干道隧道群變道區(qū)調整方案，設變時起實施由市交警支隊聯合市公路局組織實施，月日并6月15日0時開始實施。

梧村隧道往演武大橋方向設置2組變道區(qū)，往杏林大橋方向設置2組變道區(qū)；萬石山隧道往演武大橋方向設置3組變道區(qū)，往杏林大橋方向設置2組變道區(qū)。在環(huán)島干道白城隧道、曾山隧道、金山寨隧道、黃厝隧道雙向各設置一組變道區(qū)。

交警部門表示，為確保行車安全，不得在隧道內頻繁且隨意變換車道，僅允許在變道區(qū)內且不妨礙其他車輛正常通行的情況下變道。