2024年以來，五個(gè)巡防漢陰縣公安局認(rèn)真貫徹落實(shí)省市公安機(jī)關(guān)部署要求，漢陰結(jié)合轄區(qū)社會(huì)治安形勢，提高創(chuàng)新“五個(gè)巡防”模式，治安大力提升轄區(qū)治安形勢管控能力水平，管控全縣各類警情同比下降12.8%,五個(gè)巡防街面可防性案件同比下降23.24%。

視頻AI巡防，漢陰賦能治安感知。提高加快推進(jìn)視頻聯(lián)網(wǎng)“百千萬”工程建設(shè)，治安在城區(qū)及城鄉(xiāng)接合部重點(diǎn)區(qū)域、管控部位，五個(gè)巡防補(bǔ)盲加密200路AI智慧視頻監(jiān)控前端，漢陰智能感知人群聚集、提高深夜結(jié)伙同行、治安校園欺凌等情況，管控搭建完善覆蓋轄區(qū)重點(diǎn)部位的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)積極融合“智慧巡防”“智慧護(hù)學(xué)崗”“智慧火災(zāi)識(shí)別”、廢舊收購“智慧監(jiān)管”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智慧資源“一屏匯聚、一鍵調(diào)取”，全面實(shí)時(shí)預(yù)警感知，支撐警務(wù)實(shí)戰(zhàn)。

區(qū)域聯(lián)動(dòng)巡防，深化密切協(xié)作。根據(jù)縣域316國道沿線川道走勢、南北山區(qū)自然地理環(huán)境和所隊(duì)管轄職能邊界，積極探索犯罪聯(lián)打、治安聯(lián)防、隱患聯(lián)排、要素聯(lián)管、交通聯(lián)治、信息聯(lián)通區(qū)域“六聯(lián)”機(jī)制。防區(qū)內(nèi)派出所輪流派警力，于重點(diǎn)時(shí)段在共同轄區(qū)主干道、集鎮(zhèn)區(qū)域開展聯(lián)勤聯(lián)巡，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違法犯罪和盤查可疑人員，針對性采取防范措施，提升整體巡防管控能力。同時(shí)定期開展跨區(qū)域協(xié)同作戰(zhàn)演練，確保遇到突發(fā)情況，能夠及時(shí)通報(bào)預(yù)警、同步開展查控、跨區(qū)域調(diào)警支援、聯(lián)合有效處置。

交警加強(qiáng)路網(wǎng)巡防，織密防控網(wǎng)絡(luò)。深入推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理“125”工作機(jī)制和“交所合一”改革，以派出所所長兼任駐地鎮(zhèn)黨委委員、村（社區(qū)）警務(wù)室民警進(jìn)村（社區(qū)）“兩委”班子為契機(jī)，實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包中隊(duì)、中隊(duì)長（派出所所長）包國省道、民警包縣道及重點(diǎn)路段、輔警包片和勸導(dǎo)員協(xié)助的道路交通安全“路網(wǎng)責(zé)任制”，推動(dòng)道路管控、路面巡查、安全檢查、法治宣傳等工作責(zé)任到人、任務(wù)包干。2024年道路交通事故和道路沿線警情同比下降45%、38%。

快反集群巡防，提升處置效能。聚焦街面快反支點(diǎn)建設(shè)，統(tǒng)籌警務(wù)站、警務(wù)室、“護(hù)學(xué)崗”、流動(dòng)檢查站等街面前端站點(diǎn)，形成體系完備、聯(lián)動(dòng)緊密的街面警務(wù)快反集群。綜合治安狀況、人口密度、處警時(shí)限等因素，在城南鳳凰廣場、城北北門上先后投入100余萬元高標(biāo)準(zhǔn)建成2個(gè)警務(wù)站。警務(wù)站以“淡化警種觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)”為理念，開展“打防管控服”綜合勤務(wù)，授權(quán)巡特警、交警、派出所職能，實(shí)現(xiàn)從“各管各”到“都能管”。通過優(yōu)化勤務(wù)布局、巡防模式，強(qiáng)化顯性用警，加大重點(diǎn)時(shí)段、區(qū)域巡防警力投入和巡邏頻次，24小時(shí)人在車上、車在路上，對發(fā)生的各類案件、群眾報(bào)警求助、突發(fā)事件可以做到迅速反應(yīng)、及時(shí)出警、高效處置，最大限度壓縮違法犯罪空間。自主城區(qū)“巡防處”一體化勤務(wù)機(jī)制改革運(yùn)行以來，街面接處警快反響應(yīng)時(shí)間平均縮短3分鐘，最快到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間1分40秒。

低空智能巡防，拓展防控視角。針對轄區(qū)地貌地形、人員建筑分布等特點(diǎn)，圍繞人員密集場所、重點(diǎn)要害部位、案件多發(fā)區(qū)域及山區(qū)、密林等人力巡防死角，利用AI智能輔助技術(shù)，設(shè)置13條常態(tài)警用無人機(jī)自動(dòng)巡航航線，做實(shí)做精重要道路干線巡邏、森林防火巡查、重大活動(dòng)安保、前段預(yù)警喊話、高空現(xiàn)場指揮、低空飛行宣傳等高頻應(yīng)用場景，打破地理環(huán)境和視野限制，拓寬防控視角，掃除巡邏盲區(qū)，構(gòu)建了“步巡、車巡、騎巡、視巡、空巡”五巡聯(lián)動(dòng)的巡控格局，形成了全方位、立體化、動(dòng)態(tài)化巡邏防控體系。

編輯：曾萌萌

編審：黃琪雅 文婷

終審：方亮