2023年5月27日，吒汽哪吒汽車極限操控挑戰(zhàn)賽試駕體驗(yàn)活動(dòng)-合肥站在合肥市寶灣國際廣場(chǎng)盛大舉行。車集

本次活動(dòng)，結(jié)合吸引多名嘉賓、肥車媒體、手極神爭(zhēng)新老客戶報(bào)名參與并進(jìn)行哪吒S分批次體驗(yàn)。限車與以往賽道活動(dòng)不同，霸賽本次活動(dòng)不僅有常規(guī)的全面啟動(dòng)賽道試駕，還專門設(shè)置場(chǎng)地試駕，吒汽包括“100米直線加速及制動(dòng)”、車集“S字彎道”“漂移”等環(huán)節(jié)。結(jié)合這不僅豐富了試駕活動(dòng)的肥車內(nèi)容，也更能反映哪吒S在真實(shí)用車場(chǎng)景下的手極神爭(zhēng)操控表現(xiàn)，讓嘉賓親身體驗(yàn)到哪吒S的限車獨(dú)特魅力。憑借全面越級(jí)的霸賽綜合實(shí)力，哪吒S的操控性能得到了嘉賓的一致認(rèn)可，也再一次向外界傳遞出哪吒S作為“100萬內(nèi)最好的轎跑”的產(chǎn)品實(shí)力。

基于山海平臺(tái)打造的哪吒S，可以說是為運(yùn)動(dòng)而生。憑借著最大功率340kW、峰值扭矩620N?m的高性能電機(jī)，哪吒S的零百加速時(shí)間僅為3.9s，輕松跨進(jìn)“3秒俱樂部”，真正做到了“秒”殺一眾同級(jí)燃油車型。同時(shí)，哪吒S搭載了領(lǐng)先同級(jí)的前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，高性能運(yùn)動(dòng)化底盤橫向剛性更強(qiáng)，側(cè)向支撐更好，能為用戶帶來更好的過彎能力，再加上精細(xì)化的調(diào)校，最終達(dá)成不低于80km/h麋鹿測(cè)試速度，讓 “賽道級(jí)”操控體驗(yàn)不再遙不可及，每一位用戶都能客串一把“秋名山車神”，在游刃有余間自由馳騁。

活動(dòng)正式開始之前，哪吒S增程版的顏值率先引起各家媒體關(guān)注。整體上，轎跑級(jí)動(dòng)感車身比例的姿態(tài)極具原創(chuàng)個(gè)性，分體式大燈設(shè)計(jì)搭配犀利的LED日間行車燈讓前臉更有辨識(shí)度，濃厚的轎跑范兒車身，無框車門、隱藏式門把手、多輻式輪轂設(shè)計(jì)一應(yīng)俱全。得益于出眾的外形設(shè)計(jì)，哪吒S增程版更是吸引眾多路人圍觀。

哪吒S增程版在CLTC工況下?lián)碛?10km，極致純電模式下一周通勤出行無壓力。1160km的綜合工況續(xù)航則可以滿足更遠(yuǎn)的出行需求，滿油滿電狀態(tài)下可以從北京開到武漢，實(shí)現(xiàn)了用車場(chǎng)景最大化、用車成本最小化、出行半徑最廣化。 從目前的智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)來看，智能電動(dòng)汽車對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車的顛覆已是必然，哪吒S更是為無數(shù)B級(jí)車愛好者提供了新選擇。作為“B級(jí)燃油車顛覆者”，哪吒S的出現(xiàn)不僅是對(duì)B級(jí)燃油汽車的顛覆，更是通過對(duì)智能、操控、舒適等全方面的提升，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶出行方式、生活方式的顛覆，為更多用戶解鎖更多新體驗(yàn)。

活動(dòng)期間各家媒體駕駛哪吒S以及哪吒GT，共同體驗(yàn)這哪吒汽車“運(yùn)動(dòng)型科技轎跑”的獨(dú)有魅力。

此次活動(dòng)還邀請(qǐng)了專業(yè)的賽車教練，帶領(lǐng)媒體朋友以及我們的哪吒客戶一同體驗(yàn)?zāi)倪窼以及哪吒GT運(yùn)動(dòng)轎跑的魅力以及跑車極限操控體驗(yàn)。同時(shí)試駕教練也通過漂移表演進(jìn)一步的凸現(xiàn)哪吒汽車的幾下操控能力?，F(xiàn)場(chǎng)嘉賓紛紛拍手較好點(diǎn)贊。

拒絕里程焦慮 擁抱速度與激情

當(dāng)大家在試駕過程中討論到有關(guān)續(xù)航的問題時(shí)，哪吒S 1160增程版用實(shí)力征服了各位媒體嘉賓。車輛搭載的是1.5L高性能增程電驅(qū)系統(tǒng)，搭配容量43.88kWh的三元鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航達(dá)到了310km，綜合工況里程達(dá)到了1160km。本次試駕的哪吒S 1160增程小版搭載的增程系統(tǒng)，除了提供純電、增程驅(qū)動(dòng)+電池充電、增程+電池共同驅(qū)動(dòng)三種工原理外，還特別開發(fā)了智能安全衛(wèi)士模式，保證車輛在電量嚴(yán)重不足、低溫等極端狀態(tài)下時(shí)，依然可以保有基礎(chǔ)動(dòng)力，為出行安全多一重保障。不僅如此，哪吒S增程系統(tǒng)的前哨節(jié)能模式，還具有基于人-車-路的智能“預(yù)測(cè)能量管理”功能，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力智能分配，全面保障出行途中動(dòng)力需求的同時(shí)，大大提升了能源使用效率，無論是面對(duì)市區(qū)內(nèi)連續(xù)信號(hào)燈的擁堵困擾，還是本地常見的京津雙城通勤，亦或是長(zhǎng)途旅行，里程焦慮都蕩然無存。

另外，哪吒S增程版的動(dòng)力和操控感也十分可觀，0-100km/h加速可以做到6.9s，同時(shí)匹配的前雙叉臂、后五連桿的懸架系統(tǒng)以及后驅(qū)更能凸顯優(yōu)勢(shì)，無論在高速行駛還是顛簸路段都能輕松駕馭。

智駕高效又可靠 輕松化身“老司機(jī)”

本次試駕中，哪吒S 1160增程小版搭載的NETA PILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)一目了然。5顆毫米波雷達(dá)和11顆攝像頭，全程提供安全預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離輔助、智能巡航輔助、智能泊車輔助五大類共19項(xiàng)基礎(chǔ)功能，在應(yīng)對(duì)被加塞、跟車、并線等復(fù)雜場(chǎng)景下易如反掌；哪吒S增程版全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，為座艙內(nèi)“一芯多屏”保駕護(hù)航，語音喚醒速度小于400毫秒，座艙內(nèi)17.6英寸超大懸浮式中控屏、隱藏式儀表屏、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、懸浮式多功能方向盤等，更給人舒適之感。其簡(jiǎn)便的操作與可靠的能力，讓駕駛者不再焦躁，即使新手也能秒變“老司機(jī)”。

在本次活動(dòng)中，哪吒S增程版都能從容應(yīng)對(duì)，其高顏值、長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力、超智能的產(chǎn)品實(shí)力也確實(shí)是顛覆B級(jí)燃油車的最佳佐證。同樣哪吒GT也給大家?guī)砹瞬灰粯拥捏w驗(yàn)之旅，在場(chǎng)所有媒體以及嘉賓對(duì)本次體驗(yàn)感給予了很高的評(píng)價(jià)，

最后通過比賽活動(dòng)環(huán)節(jié)，評(píng)選出來冠亞季軍以及最佳操控車手等獎(jiǎng)項(xiàng)。

哪吒汽車能夠在眾多新能源品牌中脫穎而出的關(guān)鍵，除產(chǎn)品自身以外，也在于品牌對(duì)消費(fèi)者的權(quán)益的重視。相信哪吒汽車會(huì)有更多的驚喜帶給消費(fèi)者。