廈門集美高新企業(yè)研發(fā)智能設(shè)備 助力公交車客車火災(zāi)防控
原標(biāo)題:集美高新企業(yè)研發(fā)智能設(shè)備 助力公交車客車火災(zāi)防控
“中汽客”迅速成長為車輛消防領(lǐng)域的廈門“領(lǐng)頭羊”,圖為中汽客車間。集美(劉平攝)
海峽網(wǎng)訊 (廈門日報(bào) 記者 應(yīng)潔)如何有效防控大型客車、高新公交公交車的企業(yè)火情火險(xiǎn),成為行業(yè)和社會(huì)共同關(guān)注的智能助力災(zāi)防熱點(diǎn)。近日,設(shè)備由應(yīng)急管理部消防救援局天津火災(zāi)物證鑒定中心牽頭開展的車客車火“客車實(shí)體火災(zāi)危害采集與防控技術(shù)研究”在集美進(jìn)行,對公共交通安全應(yīng)急救援、廈門火災(zāi)防控措施具有重要作用。集美
位于集美的高新公交中汽客汽車零部件(廈門)有限公司(以下簡稱“中汽客”)在此次試驗(yàn)與研究中扮演了重要角色,這家高新企業(yè)研發(fā)的企業(yè)公共客艙主動(dòng)引導(dǎo)逃生與火災(zāi)防控滅火系統(tǒng)在此次火情試驗(yàn)中發(fā)揮了很好的作用,為大型公共交通工具的智能助力災(zāi)防應(yīng)急逃生和火災(zāi)防控提供了解決方案。
在集美,設(shè)備越來越多像“中汽客”這樣的車客車火創(chuàng)新企業(yè)涌現(xiàn)出來、走在了行業(yè)前列。廈門近年來,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主引擎,集美積極推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)區(qū)域創(chuàng)新中心,不斷培育科技龍頭企業(yè)、提升企業(yè)自主研發(fā)能力,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。
模擬客車著火
智能裝置幫助逃生滅火
一輛藍(lán)色的金龍客車突然著火,火勢很快蔓延——近日,“客車實(shí)體火災(zāi)危害采集與防控技術(shù)研究”在灌口雙龍?zhí)陡浇膰覉?廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,來自應(yīng)急管理部消防救援局的技術(shù)人員,消防、公安和客車、滅火裝置廠商的工作人員約有近百人,在現(xiàn)場對大客車實(shí)體火災(zāi)進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)采集、研究火情及滅火情況。
據(jù)悉,這是國內(nèi)首次開展客車實(shí)體火災(zāi)燃燒與防控技術(shù)研究相結(jié)合的試驗(yàn)。應(yīng)急管理部消防救援局天津火災(zāi)物證鑒定中心負(fù)責(zé)人表示,此次試驗(yàn)主要是兩個(gè)目的,一是從火災(zāi)調(diào)查角度,研究火災(zāi)發(fā)生后在車上殘留的火災(zāi)殘跡特點(diǎn)、收集火災(zāi)的起火特征,為今后火災(zāi)調(diào)查提供技術(shù)支撐和數(shù)據(jù)。二是研究大型客車突發(fā)事故中如何引導(dǎo)乘客逃生,如何對客艙起火進(jìn)行防控和自動(dòng)滅火,減少大型客車在突發(fā)事故中對乘客帶來的傷亡。
“此次試驗(yàn)基本達(dá)到了預(yù)期的效果。”負(fù)責(zé)人表示,在車輛起火后,布置在車上的一系列主動(dòng)引導(dǎo)逃生、滅火等智能設(shè)備開始起作用,首先是車前方的自動(dòng)爆玻器,能在火災(zāi)發(fā)生后讓玻璃破碎,給了乘客更多的逃生空間;另外,放置在下客門附近的火情探測及滅火裝置也開始工作,在車輛發(fā)生火情時(shí)快速響應(yīng)、主動(dòng)滅火,保障乘客安全逃生和減少車輛損失。
企業(yè)積極創(chuàng)新
擁有技術(shù)專利70多項(xiàng)
據(jù)介紹,試驗(yàn)中這兩個(gè)重要的智能裝置均由中汽客自主研發(fā)。“中汽客”是國安達(dá)股份有限公司的全資子公司,專注車輛火情預(yù)報(bào)警與自動(dòng)滅火技術(shù)的研究與制造。作為一家廈門土生土長的高新企業(yè),國安達(dá)在集美扎根已有10余年,而中汽客也迅速成長為車輛消防領(lǐng)域尤其是火災(zāi)早期預(yù)警、自動(dòng)滅火技術(shù)的行業(yè)“領(lǐng)頭羊”。據(jù)悉,“中汽客”擁有各項(xiàng)技術(shù)專利70多項(xiàng),產(chǎn)品在國內(nèi)客車制造廠家占有80%以上的市場份額,產(chǎn)品已配置在運(yùn)行中的各類大型客車、汽車總量已超過150萬臺以上。
以過硬的技術(shù)和產(chǎn)品為后盾,近年來“中汽客”還積極參與行業(yè)、國家甚至國際標(biāo)準(zhǔn)制定,并與公安部、交通部等國家級部門聯(lián)合開展課題研究,先后獲得廈門市創(chuàng)新型企業(yè)、福建省知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè),多項(xiàng)技術(shù)榮獲公安部科技進(jìn)步獎(jiǎng)、中國新能源客車安全技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)等。
背景
集美多舉措
加快企業(yè)創(chuàng)新
近幾年,集美區(qū)先后出臺并完善《集美區(qū)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《集美區(qū)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化及品牌發(fā)展戰(zhàn)略獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《集美區(qū)加強(qiáng)創(chuàng)新體系建設(shè)促進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的若干措施》,以提升產(chǎn)品核心競爭力為著眼點(diǎn),引導(dǎo)支持各類創(chuàng)新要素向企業(yè)聚集。此外,集美區(qū)不斷加大投入、推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合,加快科技創(chuàng)新平臺與產(chǎn)學(xué)研機(jī)制建設(shè)。
Source: 探索
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