圖為6月11日，獲頒在珠海中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司現(xiàn)場展示的生產(chǎn)批量生產(chǎn)的首架AG600飛機。

　　6月11日，入批由中國航空工業(yè)集團自主研制的量生大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在廣東珠海獲頒中國民航局生產(chǎn)許可證（PC證），標志著我國大型水陸兩棲飛機正式邁入批量生產(chǎn)階段，產(chǎn)階是鯤龍我國大型航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)的關(guān)鍵里程碑。

　　今年以來，珠海證邁AG600研制全線各項任務(wù)密集開展。獲頒4月20日，生產(chǎn)獲頒型號合格證，入批5月6日，量生批產(chǎn)首架機完成總裝下線，產(chǎn)階5月18日，鯤龍批產(chǎn)首架機在珠海成功完成生產(chǎn)試飛。5月22日，在大興安嶺、長白山兩地執(zhí)行消防任務(wù)，開展示范運營。AG600研制全線用實際行動證明了“取證即交付，交付即運營”。

　　AG600飛機最大起飛重量60噸，最大實用航程4500公里，具有載重量大、航程遠、續(xù)航時間長、低空低速性能好的特點。在執(zhí)行森林滅火任務(wù)時，可在20秒內(nèi)水面汲水12噸，在水源與火場之間多次往返汲投水滅火；在執(zhí)行水上救援任務(wù)時，可低空拋投救援物資及在水面實施救援行動，一次最多可救護50名遇險人員。

　　南方日報記者 董謙君 關(guān)銘榮

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