原標(biāo)題：廈門地鐵2號(hào)線首列車順利下線 首列車預(yù)計(jì)12月中旬抵廈

海峽網(wǎng)訊(廈門日報(bào)記者林施赟通訊員李琳)今天，廈門線首旬抵廈廈門地鐵2號(hào)線首列車順利下線。地鐵

廈門地鐵2號(hào)線共有B型地鐵車輛51列，號(hào)線由中車唐山公司生產(chǎn)26列、首列中車長客股份生產(chǎn)25列。車順2號(hào)線首列車于12月4日、利下列車12月6日分別在唐車、預(yù)計(jì)月中長客下線，廈門線首旬抵廈下線前進(jìn)行了各子系統(tǒng)靜動(dòng)態(tài)功能驗(yàn)收、地鐵緊急制動(dòng)距離測試、號(hào)線淋雨測試等多項(xiàng)檢驗(yàn)和測試。首列即將起運(yùn)前往2號(hào)線東孚車輛段，車順預(yù)計(jì)12月中旬抵達(dá)廈門。利下列車2號(hào)線的預(yù)計(jì)月中地鐵車輛將根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃陸續(xù)運(yùn)抵廈門，將在東孚車輛段進(jìn)行進(jìn)一步的廈門線首旬抵廈調(diào)試及預(yù)驗(yàn)收作業(yè)。

地鐵2號(hào)線車輛基于成熟的地鐵車輛技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)和新技術(shù)，擁有優(yōu)異的安全性、可靠性和舒適性。

廈門地鐵2號(hào)線地鐵車輛采用B型車，流線型的車頭，搭配深淺環(huán)繞的配色，鋁合金鼔型車體，六輛編組(4動(dòng)2拖)，DC1500V接觸網(wǎng)供電，最高運(yùn)行速度80km/h。

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