據(jù)交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心聯(lián)合公安部道路交通安全研究中心、五一中國氣象局公共氣象服務(wù)中心、假期將迎交通運輸部規(guī)劃研究院、首日千方科技、出行高德地圖、高峰百度地圖組織開展的易擁“五一”假期路網(wǎng)運行聯(lián)合研判會商結(jié)果，預(yù)計全國高速日均流量約為6200萬輛，堵→同比2024年日均增長8.1%。五一高速流量峰值出現(xiàn)在假期第一天（5月1日），假期將迎預(yù)計達6650萬輛左右，首日約為平日流量的出行2.1倍。

　　據(jù)悉，高峰今年“五一”假期從5月1日到5月5日，易擁共計5天，堵→7座以下（含7座）小型客車免費通行時間為5月1日0時至5月5日24時。五一假期期間，省內(nèi)短途與跨省中長途出行交織，跨省出行較清明節(jié)假期明顯增加，預(yù)計“五一”假期全國高速小客車日均流量約5580萬輛，占客車比例約99%。

　　會商結(jié)果顯示，預(yù)計“五一”假期，高速公路總體保持高位運行態(tài)勢，日流量小幅波動。其中，假期首日，跨省中長途出行集中，10-12時將出現(xiàn)出城擁堵高峰；假期第二日，以省內(nèi)短途、周邊游為主；假期第三日，提前返程的中長途車流與當日往返的短途車流交織，擁堵路段點多面廣，但強度略有降低；假期最后兩日，中長途返程車流與短途返城車流疊加，返程高峰顯現(xiàn)，時段性擁堵突出，16-18時將出現(xiàn)返程擁堵高峰。

擁堵點位和充電特別繁忙服務(wù)區(qū)研判

　　南方網(wǎng)、粵學習記者 李婷

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