原標(biāo)題：BRT同安樞紐站正式啟用 多條公交線路調(diào)整

海峽網(wǎng)訊 (廈門日報 文/記者林施赟 圖/陳嘉新) 今日上午9時，廈門線路BRT同安樞紐站正式啟用，安樞該站與BRT高架橋相連。紐站啟用后，正式BRT快2路和快5路將直接開進(jìn)樞紐站運(yùn)營，啟用不再通過地面停放到現(xiàn)有的多條調(diào)整臨時停放場地。

BRT同安樞紐站以白色為主色調(diào)，公交位于環(huán)城西路與祥蓮路路口東北角，廈門線路與必達(dá)環(huán)形天橋相連，安樞旁邊不僅有樂海城市廣場，紐站還有住宅小區(qū)。正式站體包括地下一層、啟用地上三層。多條調(diào)整二層站廳購票、公交安檢，廈門線路三層候車廳候車。記者實地走訪發(fā)現(xiàn)，乘客進(jìn)站乘車時要走的路并不多，站內(nèi)配套直梯與扶梯，方便乘客攜帶行李通行。

“該站是同安樞紐站(鳳崗路的原首末站)搬遷過來的新址，站名不變，但外觀和條件都有很大的改變，”BRT同安樞紐站值班長陳熾告訴記者，“原本的站點為地面站點，在高峰期間容易造成嚴(yán)重?fù)矶?，現(xiàn)在新站連接BRT高架橋，BRT車輛直接開進(jìn)地上樞紐站，很好地解決了擁堵的問題。”

【快2路、快5路調(diào)整至BRT同安樞紐站始發(fā)運(yùn)營】

同安樞紐站始發(fā)，經(jīng)祥蓮路、同集北路至“城南”站接原線路運(yùn)行至第一碼頭、前埔樞紐站。返程亦同。增停：同安樞紐站；減停：同安樞紐站(鳳崗路的原首末站)。

調(diào)整后，快2路日均發(fā)車量為500余趟，快5路日均發(fā)車量為200余趟。

【調(diào)整10條線路?？空军c】

調(diào)整601路、609路、613路、614路(含區(qū)間線)、619路、625路、630路、633路、651路、692路等10條線路雙向增停環(huán)城西路上新設(shè)的“BRT同安樞紐站”，進(jìn)一步加強(qiáng)BRT快2路、快5路與常規(guī)公交的接駁。

據(jù)悉，加上同安樞紐站，目前廈門已經(jīng)有第一碼頭、前埔、東芳山莊、嘉庚、同安西柯等6座樞紐站，而BRT高崎機(jī)場樞紐站(即集美大橋南樞紐站)也已建成啟用。