6月6日晚，“獅力豹發(fā)”——海獅07EV&海豹06DM-i 上市品鑒會在合肥天鵝湖萬達(dá)廣場圓滿落幕。獅力活動現(xiàn)場，豹發(fā)豹比亞迪海洋網(wǎng)最新發(fā)布的海獅p海兩款王炸車型，搭載比亞迪第五代DM-i插混技術(shù)的比亞迪海豹06DM-i，定位于“中型都市智電SUV”e平臺3.0 Evo打造的獅力首款車型海獅07 EV，同步上市。豹發(fā)豹

 

當(dāng)晚，海獅p海合肥各大頭部媒體齊聚，共鑒比亞迪海洋網(wǎng)“雙子星”的獅力領(lǐng)潮時刻！兩款實力“王炸”車型同臺亮相，豹發(fā)豹現(xiàn)場吸引無數(shù)合肥市民駐足。海獅p海海獅07EV是比亞迪e平臺3.0 Evo打造的首款車型，新車推出550公里和610公里兩種純電版本共四款車型，獅力官方售價18.98萬-23.98萬元。豹發(fā)豹海豹06 DM-i搭載第五代DM插混技術(shù)，官方售價9.98萬~13.98萬元。

 

“今年1~5月，比亞迪海洋網(wǎng)已累計交付新能源汽車72萬輛+，喜人數(shù)據(jù)的背后，是消費(fèi)者對海洋車型的信任與支持。作為比亞迪品牌的中堅力量，海洋網(wǎng)面向新生代年輕用戶，為用戶在購車上帶來多元化的高價值選擇?！北葋喌虾Ｑ缶W(wǎng)皖南大區(qū)經(jīng)理張超在開場致辭中介紹道。

 

不僅僅是成績，好產(chǎn)品來源于強(qiáng)技術(shù)，如今的比亞迪用過硬的技術(shù)引領(lǐng)市場，以“快人一步”的姿態(tài)重新定義了新能源汽車?；顒蝇F(xiàn)場，專業(yè)的技術(shù)經(jīng)理將比亞迪兩款核心科技進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

 

現(xiàn)場媒體朋友紛紛為兩款新車證言，以實力撼動人心，釋放美學(xué)想象，暢享伴隨海洋網(wǎng)新車所帶來的高品質(zhì)生活方式。此外，合肥首批海豹06DM-i車主也受邀來到現(xiàn)場，比亞迪廠家領(lǐng)導(dǎo)為他們送上鮮花和新車鑰匙，感謝所有車主的選擇與信賴，并舉行了隆重的交車儀式。

 

“想用戶所想，急用戶所急”，海豹06DM-i實現(xiàn)“發(fā)布即量產(chǎn)、上市即交付”，彰顯比亞迪全價值鏈體系優(yōu)勢的同時，更是將對用戶的重視和誠意落到實處。

海獅07EV，超100項標(biāo)配 滿足理性派年輕家庭用車需求

 

作為比亞迪的最新力作，海獅07EV定位于“中型都市智電SUV”，新車具備更鮮明的新能源屬性和更年輕的產(chǎn)品定位，從各個方面都充分滿足了理性派年輕家庭的用車需求。

 

海獅07EV首搭全新一代e平臺3.0 Evo，該平臺集合了比亞迪CTB整車安全架構(gòu)、十二合一智能電驅(qū)、智能寬溫域高效熱泵、全域智能快充、智能運(yùn)動控制五大最新技術(shù)集群，平臺將進(jìn)一步提升整車安全、性能和操控等方面的表現(xiàn)。

 

外觀來看，海獅07EV延續(xù)了比亞迪海洋美學(xué)的設(shè)計理念，整車線條優(yōu)雅靈動，前臉以開放式的X為造型，增強(qiáng)了力量感，低趴的車身不太像SUV，更多地有種轎跑車的風(fēng)格。新車長寬高為4830*1925*1620mm，軸距達(dá)2930mm，整體尺寸已經(jīng)達(dá)到中大型SUV水準(zhǔn)，為用戶提供寬適的駕乘空間。

 

海獅07EV內(nèi)飾以簡潔實用個性為主，懸浮之翼的儀表臺還是首次出現(xiàn)在比亞迪的新產(chǎn)品上，浮雕式的鏤空結(jié)構(gòu)非常有特點(diǎn)，和兩側(cè)的門板設(shè)計融為一體，強(qiáng)化了內(nèi)飾整體的環(huán)抱感。

 

說到智駕，海獅07EV不僅擁有DiLink 100高階版智能座艙，還首搭DiPilot 100天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，可輕松實現(xiàn)各種高階的駕駛場景。新車全系還標(biāo)配全新一代智能寬溫域高效熱泵系統(tǒng)和十二合一高效智能電驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升整車的系統(tǒng)效率；智能電驅(qū)系統(tǒng)全系搭載1200V碳化硅電控，配備的電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)23,000rpm，其極速可達(dá)225km/h以上，日常出行兼具更優(yōu)秀的加速體驗和更好的續(xù)航表現(xiàn)。海獅07EV支持800V高壓快充技術(shù)，僅需25分鐘即可從10%充電至80%，末端充電時間從30分鐘縮短至18分鐘，大大提升了充電效率。

 

“安全是最大的豪華”。海獅07EV以全新一代CTB整車安全架構(gòu)打造，標(biāo)配11個安全氣囊、駕駛員監(jiān)測輔助等，給用戶帶來全方位的安全守護(hù)。新車采用前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸架，入門即配備了FSD頻率可變阻尼減振器，四驅(qū)版還搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，并提供iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和多場景模式，進(jìn)一步提升了城市駕乘舒適性與戶外多地形操控性。

海豹06 DM-i，開創(chuàng)油耗“2時代”

海豹06 DM-i采用了全新海洋美學(xué)設(shè)計，前臉以倒梯形橫斷式前格柵搭配狹長的矩陣式LED大燈組，點(diǎn)亮后辨識度極高，側(cè)面采用了半隱藏式門把手和溜背式尾部設(shè)計，搭配雙5輻花瓣造型輪轂，更凸顯運(yùn)動氛圍。

 

內(nèi)飾上，白+灰雙色配色，外加鍍鉻飾條裝飾，凸顯出海豹06 DM-i的年輕時尚感。中控采用了海洋之心布局，搭配深曜黑、淺砂灰2種配色，更提升了品質(zhì)感。8.8英寸全液晶儀表+15.6英寸懸浮式多媒體觸控屏，科技感拉滿。

 

比亞迪全新第五代DM技術(shù)的加持，讓海豹06 DM-i發(fā)動機(jī)熱效率提升至46.06%，更把虧電油耗做到了極致。虧電狀態(tài)下，海豹06 DM-i百公里油耗僅為2.9升，算下來每公里花費(fèi)僅為兩毛三，而且它的綜合續(xù)航達(dá)到了2100公里，也就相當(dāng)于從深圳開到北京，全程不需要停車再加油。為了給用戶呈現(xiàn)最真實的體驗，比亞迪海洋網(wǎng)總經(jīng)理張卓親自進(jìn)行實測，交出2.41L/100km的虧電油耗成績，直言“建議大家以后多開，開得越多，省得越多”，一舉坐實海豹06DM-i“不加定語的省油冠軍”稱號。

 

在配置，海豹06 DM-i同樣出色，全系標(biāo)配前麥弗遜+后E型四連桿獨(dú)立懸架、主動進(jìn)氣格柵、手機(jī)NFC鑰匙、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、6安全氣囊等13項亮點(diǎn)配置，高配車型還會配備22kW直流快充+6.6kW的慢充、全景天窗、L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)等。在舒適、安全、智能化等方面進(jìn)一步提升。

 

比亞迪海洋雙車齊發(fā)，引領(lǐng)綠色出行新潮流。從刀片電池、易四方、CTB車身一體化……再到今天的e平臺3.0 Evo首款車型海獅07EV上市以及海豹06 DM-i的推出，比亞迪不斷用新能源技術(shù)重新行業(yè)標(biāo)桿。值得一提的是，第五代DM更是直接把汽車油耗打到“2時代”，令不少合肥消費(fèi)者忍不住驚嘆，直接想要一試的沖動。

 

憑借領(lǐng)先的技術(shù)、親民的價格以及強(qiáng)大的品牌認(rèn)可度，可以預(yù)見比亞迪將繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，為消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)、高性能的新能源汽車產(chǎn)品。

Source: 娛樂