中歐班列(福州)首趟中亞回程專列抵榕

最后更新 : 2025-07-06 05:22:19

東南網6月6日訊(本網記者 陳楠)6日,中歐中亞專列滿載著50個40英尺集裝箱、班列貨值超1500萬中亞棉紗的福州中歐班列(福州)首趟中亞回程專列抵達福州江陰港站。此趟專列從烏茲別克斯坦首都塔什干啟程始發(fā),首趟全程6000公里,回程途經霍爾果斯口岸運抵福州江陰港,抵榕全程運輸時間12天。中歐中亞專列

紡織產業(yè)是班列福建省傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè),呈現(xiàn)出規(guī)模大、福州鏈條全、首趟龍頭強等優(yōu)勢特點,回程需要大量的抵榕棉紗作為生產原材料。烏茲別克斯坦作為全球重要棉花產區(qū),中歐中亞專列素有“白金之國”的班列美譽,該地區(qū)生產的福州棉紗具有強力足、易染色、織造斷頭率低等特點,產品因質優(yōu)價廉遠銷中國、孟加拉國、東南亞等國家。但因深居內陸,其棉紡產品長期面臨海運出口受限、物流周期冗長的困境,傳統(tǒng)的“多式聯(lián)運”中間環(huán)節(jié)復雜,運輸成本高且時效性差。此次開行的班列將直達福州卸貨,預計將縮短近一半的運輸時間,顯著提升中亞—中國東南沿海的跨境物流效率。 

“此次開通的中亞(塔什干—福州)班列突破了中亞內陸物流瓶頸,為中烏棉紡產業(yè)搭建起高效便捷的陸上運輸走廊,也標志著福建成功打通了與中亞國家雙向往來、互聯(lián)互通的國際物流快捷通道,在融入‘一帶一路’建設中釋放出新動能。”福州海關所屬榕城海關駐福清辦事處物流監(jiān)控科科長湯斌說。

為保障中歐班列(福州)雙向暢行,榕城海關聚焦企業(yè)需求,立足保通關、提效能、解難題,建立健全關地企聯(lián)絡制度,“一對一”為企業(yè)紓難解困;開通綠色通道,推行“7×24小時”預約通關,降低企業(yè)運營成本,進一步提高監(jiān)管效能和服務水平;優(yōu)化通關效率,推行鐵路快通、全國通關一體化等便利化措施,有效縮短貨物通關時間,促進往返班列降本增效。 

“在海關、鐵路等部門大力支持下,福州首趟中亞回程班列(塔什干—福州)成功開行并順利抵榕?;爻贪嗔械拈_通,將促進中烏棉紡行業(yè)的共同發(fā)展,對加快形成陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟的新格局具有積極作用。”福州國際班列運營公司經理徐晨說。

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