廈門(mén)移動(dòng)、廈門(mén)廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭集裝箱有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

廈門(mén)首個(gè)智慧港口5G應(yīng)用誕生

廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。首個(gè)生

海峽網(wǎng)7月29日訊 （海西晨報(bào)記者 葉子申 通訊員 陳奕珣）7月26日，智慧廈門(mén)移動(dòng)、港口廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭集裝箱有限公司在海滄港區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，應(yīng)用誕并發(fā)布廈門(mén)首個(gè)智慧港口5G應(yīng)用。廈門(mén)雙方將在落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略部署、首個(gè)生基礎(chǔ)通信、智慧5G智能應(yīng)用、港口云計(jì)算、應(yīng)用誕智慧港口、廈門(mén)新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、首個(gè)生物業(yè)設(shè)施和智慧黨建等各個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展合作。智慧

據(jù)悉，港口這是應(yīng)用誕繼7月19日中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與中國(guó)移動(dòng)在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議之后，雙方積極推進(jìn)戰(zhàn)略合作落地并取得的重大進(jìn)展。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭成立于2008年，由全球第一大港口碼頭貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司控股，主要經(jīng)營(yíng)廈門(mén)港海滄港區(qū)四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱專用泊位。其最大靠泊能力20萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)年吞吐量260萬(wàn)標(biāo)箱，是中國(guó)第一個(gè)全自動(dòng)化的集裝箱碼頭。

據(jù)了解，目前，廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭沿岸有線光纜受制于機(jī)械作業(yè)的移動(dòng)范圍，無(wú)法充分覆蓋前端生產(chǎn)點(diǎn)位；而4G網(wǎng)絡(luò)在時(shí)延、帶寬上無(wú)法滿足生產(chǎn)作業(yè)的嚴(yán)苛性能要求。為此，廈門(mén)遠(yuǎn)海充分意識(shí)到5G技術(shù)給碼頭運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的創(chuàng)新可能，進(jìn)一步深化與廈門(mén)移動(dòng)的合作，構(gòu)建了全球第一個(gè)5G信號(hào)全覆蓋碼頭港口，為現(xiàn)有生產(chǎn)作業(yè)、辦公運(yùn)營(yíng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、對(duì)外服務(wù)等場(chǎng)所提供了優(yōu)質(zhì)的無(wú)線通信服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了下行超過(guò)800Mbps、上行超過(guò)60Mbps的預(yù)期效果。

借助5G網(wǎng)絡(luò)的特性，廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭、中遠(yuǎn)海運(yùn)科技、廈門(mén)移動(dòng)聯(lián)合試點(diǎn)發(fā)布了5G智能司機(jī)行為管理應(yīng)用。平面運(yùn)輸車輛借助5G的大帶寬、低時(shí)延特性，將司機(jī)行為通過(guò)車內(nèi)多路高清視頻實(shí)時(shí)回傳至上海云管理平臺(tái)，高效實(shí)現(xiàn)司機(jī)行為智能分析、記錄及告警。

同時(shí)，為了保證港口業(yè)務(wù)可靠運(yùn)行，廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭、廈門(mén)移動(dòng)共同打造了新一代港區(qū)5G虛擬園區(qū)專網(wǎng)，以5G架起“最后一公里”的“空中光纖”，實(shí)現(xiàn)高帶寬、低時(shí)延、高安全可靠的傳輸服務(wù)，并發(fā)揮5G邊緣計(jì)算技術(shù)的能力，滿足碼頭專網(wǎng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信安全性、私密性、業(yè)務(wù)可靠性等方面的要求。