廈門(mén)公交整合資源調(diào)整模式 打通城市公交“任督二脈”
最后更新 : 2025-07-05 23:52:22
原標(biāo)題:廈門(mén)公交整合資源調(diào)整模式 打通城市公交“任督二脈”
公交文明深入人心,任督二脈司機(jī)愛(ài)護(hù)車(chē)輛,廈門(mén)愛(ài)崗敬業(yè)。公交公交
BRT服務(wù)市民,整合資源圖為乘客在站點(diǎn)等車(chē)。調(diào)整打通
海峽網(wǎng)訊(廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者林施赟通訊員左 林 圖/由廈門(mén)公交集團(tuán)提供)近五年來(lái),模式廈門(mén)公交將民生出行和道路運(yùn)輸作為重點(diǎn),城市力求打通城市公交的任督二脈“任督二脈”,將公交線路延伸到城市每個(gè)角落,廈門(mén)不斷整合已有資源,公交公交調(diào)整經(jīng)營(yíng)模式,整合資源連接起島內(nèi)外六個(gè)區(qū),調(diào)整打通織造起屬于自己的模式大型交通“蜘蛛網(wǎng)”。
在專(zhuān)注做好公交出行的城市同時(shí),公交集團(tuán)關(guān)注環(huán)保,任督二脈躋身公益,引入新能源,改善運(yùn)營(yíng)機(jī)制,在不斷的改革和創(chuàng)新過(guò)程中,成為市民信賴(lài)的出行首選,也成為努力履行社會(huì)責(zé)任的企業(yè)代表。
優(yōu)化城市公交致力服務(wù)民生出行
十八屆三中全會(huì)強(qiáng)調(diào)全面深化改革,推進(jìn)社會(huì)領(lǐng)域制度創(chuàng)新,更好保障和改善民生。事實(shí)上,公交集團(tuán)正是為了更好服務(wù)民生出行,而不斷更新線路與車(chē)輛、引進(jìn)新技術(shù),在確保出行安全和便捷的基礎(chǔ)上,深化公交精神,使市民出行體驗(yàn)提升,為社會(huì)和諧助一份力。
現(xiàn)如今,廈門(mén)的大街小巷都能看見(jiàn)公交車(chē)的身影。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有公交車(chē)輛為4459余臺(tái),在運(yùn)營(yíng)的公交線路(含BRT)有376條,每天有約217萬(wàn)人乘坐公交出行。這個(gè)數(shù)據(jù)的背后,是公交人無(wú)數(shù)次親自試乘、設(shè)計(jì)規(guī)劃而來(lái)的,線路的增加,站點(diǎn)的確定,初衷都是為了讓市民離目的地更近一些。
市中心的交通網(wǎng)健全起來(lái),公交集團(tuán)就將關(guān)注點(diǎn)放到了出行較為不便的社區(qū)上。2013年,社區(qū)公交開(kāi)始發(fā)展,改革的大跨步,成功解決了社區(qū)居民出行的最后一公里問(wèn)題。同時(shí),2016年起開(kāi)通的定制公交專(zhuān)線,為大眾出行提供差異化服務(wù),很好地滿足了不同的出行需求。目前,共運(yùn)行369條常規(guī)公交線路、7條快速公交線路,覆蓋了島內(nèi)外所有區(qū)域。
線路優(yōu)化,公交車(chē)輛也更新?lián)Q代。從雙層巴士到中巴、中高級(jí)空調(diào)車(chē)、油電混合動(dòng)力公交車(chē),2014年開(kāi)始,投放LNG液化天然氣公交車(chē),將環(huán)保和節(jié)約結(jié)合到一起。2015年,在液化天然氣的基礎(chǔ)上,開(kāi)始試點(diǎn)運(yùn)行6.6米純電公交車(chē),并不斷配套建設(shè)充電樁,逐步加大純電動(dòng)公交車(chē)的投放比例。
票價(jià)的優(yōu)惠更是市民關(guān)注的重點(diǎn)。經(jīng)過(guò)六輪票制改革,2013年10月起,廈門(mén)本市戶(hù)籍65周歲至70周歲的老年人免費(fèi)乘車(chē)。此外,2017年3月,BRT公交及其鏈接線票價(jià)經(jīng)聽(tīng)證后調(diào)整,快線票價(jià)調(diào)整為每人次起步價(jià)1元/5公里(含),5公里以后里程運(yùn)價(jià)0.15元/公里、全程票價(jià)累計(jì)最高4元,鏈接線執(zhí)行常規(guī)公交票制。2018年5月起,年滿65周歲的臺(tái)灣同胞,參照廈門(mén)居民標(biāo)準(zhǔn),可以享受乘坐市內(nèi)公共交通設(shè)施相關(guān)的同等優(yōu)惠。
開(kāi)到家門(mén)口的公交線路,省油省錢(qián)的車(chē)輛運(yùn)營(yíng),優(yōu)惠福利均多的出行成本。城市公交的不斷優(yōu)化,是服務(wù)民生出行的重要基礎(chǔ)。
宣傳公交精神提升市民乘車(chē)體驗(yàn)
廈門(mén)公交的“文明”是一張?jiān)谌珖?guó)聞名的亮麗名片,這也是公交精神的精髓所在。無(wú)論是在站點(diǎn)、公交車(chē)上或是斑馬線前,都能感受到這種精神帶來(lái)的滿滿獲得感。
市民出行接觸最多的就是公交車(chē)與公交車(chē)司機(jī),為達(dá)成三者之間的和諧關(guān)系,自2014年起,采用綜合評(píng)分制考核,不斷提高公交車(chē)司機(jī)的星級(jí)評(píng)定工作管理水平;2017年起,針對(duì)“三容三貌”(公交車(chē)車(chē)容車(chē)貌、公交首末站站容站貌、公交駕駛員儀容儀表)開(kāi)展常態(tài)化專(zhuān)項(xiàng)整治,針對(duì)三方面進(jìn)行大檢查。
內(nèi)部制定規(guī)章制度,外部注重宣傳創(chuàng)新。47個(gè)“工人先鋒號(hào)”、9個(gè)“巾幗文明崗”、26個(gè)“青年文明號(hào)”、1個(gè)“敬老文明號(hào)”,這些特色公交線路,都是公交集團(tuán)為市民而開(kāi)設(shè)的。金燦燦的牌匾,掛在公交車(chē)的車(chē)頭上、車(chē)廂里,引人注目、令人尊敬。“巾幗文明崗”2路車(chē),打造“娘子軍”的細(xì)致溫柔服務(wù),車(chē)廂內(nèi)還有用粉色布簾圍起的哺乳室,在乘客中口碑極高;“敬老文明號(hào)”3路車(chē),增設(shè)“敬老文明亭”及“老年人優(yōu)先充值服務(wù)窗口”,配備“敬老便民袋”,貼心推行普通話、閩南語(yǔ)報(bào)站服務(wù),為老年人出行保駕護(hù)航……越來(lái)越多的公交車(chē)上再也看不見(jiàn)垃圾桶的身影,“無(wú)飲食車(chē)廂”逐漸推廣,市民搭乘干凈清新的公車(chē)出行,心情更加愉悅。
除了帶頭引領(lǐng)的駕駛員,公交上還常見(jiàn)身穿黃馬甲、頭戴黃帽子的“小黃帽”文明交通志愿者聯(lián)盟。“溫暖他人,提升自己”是他們永恒的主題,長(zhǎng)期堅(jiān)持開(kāi)展斑馬線禮讓宣傳、文明路口交通督導(dǎo)、倡導(dǎo)文明排隊(duì)、愛(ài)心護(hù)站等志愿活動(dòng),已成為我市志愿服務(wù)的一個(gè)品牌,也為交通文明安全筑起一道堅(jiān)強(qiáng)防護(hù)網(wǎng)。
做精道路運(yùn)輸“走出去”服務(wù)更多人
公交車(chē)服務(wù)廈門(mén)本地市民,長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)等則“走出去”服務(wù)更多的人。集團(tuán)也積極將車(chē)站、鷺島長(zhǎng)運(yùn)、特運(yùn)交通國(guó)旅進(jìn)一步整合“站運(yùn)游”,打造市民游客綜合出行平臺(tái)。
長(zhǎng)途客運(yùn)班線從30多條發(fā)展到73條,客運(yùn)站也在歷經(jīng)建設(shè)、改造、搬遷、合并先后經(jīng)營(yíng)了8個(gè)。這些線路的客運(yùn)站,不僅提供異地出行的更多選擇,也補(bǔ)足了動(dòng)車(chē)、飛機(jī)等大站交通工具的空白。
有為長(zhǎng)途奔波的市民“量身打造”的長(zhǎng)途客運(yùn),也有為外地游客旅游觀光所開(kāi)設(shè)的旅游客運(yùn)。環(huán)島路上,也??吹诫p層旅游觀光巴士浪漫駛過(guò)。2013年整合旅游客運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)后,2014-2015年,公交集團(tuán)相繼開(kāi)通了多條市內(nèi)直通車(chē)專(zhuān)線,不僅帶著游客“逛廈門(mén)”,也承擔(dān)起廈門(mén)重點(diǎn)區(qū)域、特殊時(shí)段的交通保障。
出租客運(yùn)也是道路運(yùn)輸?shù)囊徊糠帧?014年起新增電召出租車(chē)業(yè)務(wù),經(jīng)過(guò)兩年運(yùn)營(yíng)和成長(zhǎng),于2016年開(kāi)啟集團(tuán)約租車(chē)服務(wù),上線運(yùn)營(yíng)“掌上行”公共出行社會(huì)化服務(wù)平臺(tái),設(shè)置派車(chē)、專(zhuān)車(chē)、租車(chē)、班車(chē)四大功能。
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