海都網(wǎng)—海峽都市報(bào)訊(海都網(wǎng)記者 許愛(ài)瓊 馬俊杰 文/圖)  莆田市區(qū)停車難問(wèn)題，莆田一直是推出市民頭疼的問(wèn)題。上周，首批莆田市交警支隊(duì)以荔城大道為試點(diǎn)，摩托嘗試劃定了近千米免費(fèi)摩托車位。車位記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，莆田對(duì)于首批上“崗”的推出摩托車位，不少車主并不買賬，首批車位不僅利用率低，摩托有的車位甚至“變臉”成了轎車停車位。

首批摩托車位誕生不少市民并不知情

目前，莆田市區(qū)道路兩旁大多沒(méi)有設(shè)專門的推出摩托車臨時(shí)停車位。尤其在人流密集的首批路段，摩托車、摩托電動(dòng)車等兩輪機(jī)動(dòng)車在人行道上亂停亂放，車位甚至停在盲道上。針對(duì)這一現(xiàn)象，上周，交警支隊(duì)在較寬敞的人行道旁邊設(shè)置摩托車、電動(dòng)自行車等臨時(shí)停車位。

昨日上午，記者沿著荔城大道前行?？拷鱾?cè)的人行道，每隔數(shù)米就有一片摩托車臨時(shí)停車位。這些車位寬1米多，長(zhǎng)度不一，停放區(qū)內(nèi)還劃著摩托車標(biāo)志。車位有的劃在靠近車道的人行道側(cè)，有的劃在人行道中央，不過(guò)都避開(kāi)了盲道。

記者發(fā)現(xiàn)，對(duì)于這首批上“街”的摩托車位，不少市民并不知情，沿途摩托車位并沒(méi)真正發(fā)揮它的功能，仍有不少車主將摩托車停在靠近店面的人行道上，有的則壓線停放，還有的隨意停放在車位旁。而在不少路段，一些轎車直接停靠在摩托車位內(nèi)，一下子占據(jù)很大的空間，一些垃圾桶也被移到了停放區(qū)內(nèi)。在一家酒店門前，摩托車位內(nèi)擺著一個(gè)反光錐，上面寫著“專用泊位”。

摩托車位目前免費(fèi)自行車也可停放

記者從莆田市公安局了解到，目前全市登記在冊(cè)的摩托車約有35.86萬(wàn)輛，由于在市中心一些路段實(shí)施禁摩限令，目前市中心城區(qū)登記在冊(cè)的摩托車約有2.7萬(wàn)輛。此外，還有一支數(shù)量不少的電動(dòng)車隊(duì)伍。

隨著摩托車、電動(dòng)車數(shù)量的不斷增加，莆田市區(qū)摩托車、電動(dòng)車隨意停放的現(xiàn)象也日趨嚴(yán)重，影響了中心城區(qū)的市容和交通秩序，設(shè)置摩托車位就成了一個(gè)很好的解決方法。

交警支隊(duì)科技設(shè)施科林警官介紹，荔城大道是市區(qū)4條交通示范街之一，且兩旁的人行道相對(duì)寬敞，這樣劃出停車位后不會(huì)侵占盲道，也不會(huì)影響行人通行。對(duì)于市區(qū)人行道狹窄的路段，暫不會(huì)規(guī)劃設(shè)立停車位。據(jù)介紹，目前荔城大道上的摩托車臨時(shí)停車位，長(zhǎng)度共近千米。

交警支隊(duì)科技設(shè)施科負(fù)責(zé)這次車位施劃的林長(zhǎng)青警官說(shuō)，目前摩托車位不收取停車費(fèi)，在標(biāo)有摩托車停車位的路段，摩托車、電動(dòng)車、自行車都可以停放在停放區(qū)內(nèi)。今后，不按標(biāo)線停車屬于違反禁令標(biāo)志停車。交警部門將對(duì)違反規(guī)定、亂停亂放車輛的車主先給予勸告、警告，不聽(tīng)勸告的，將對(duì)車主處100元罰款。

市民聲音

希望有更多的摩托車位

雖然許多市民對(duì)這首批上“街”的摩托車位并不知情，但在采訪中，多數(shù)人對(duì)這種做法表示贊同。龍橋街道下鄭村的吳女士，每天都要騎著摩托車到荔城大道一家飯店上班。她說(shuō)，交警部門施劃摩托車位，將摩托車納入道路規(guī)范管理，是件好事，自己以后停車時(shí)也不用擔(dān)心在禁停路段停車受交通處罰。

家住荔城大道北磨的朱先生說(shuō)，以前，人行道上停放著很多車輛，他和家人外出散步幾乎是“舉步維艱”。劃定摩托車位后，摩托車、自行車如果能按位停車，將人行道還給行人，讓行人更便利，也有利于交通順暢。

采訪中，不少市民表示今后將注意按位停車。但同時(shí)他們也擔(dān)心，這些摩托車位夠用嗎？隨著市區(qū)車流量越來(lái)越大，這些摩托車位可能杯水車薪，如果不按車位停放，又將受到罰款，希望交警部門能在一些地段劃出更多的摩托車位。