東南網(wǎng)4月3日訊（海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 張磊）4月1日起，目視進近廈門機場正式實施目視進近，廈門新模標志著廈門地區(qū)空域資源利用效率和安全水平邁出堅實的機場步伐。

據(jù)介紹，啟用目視進近是目視進近航空器駕駛員執(zhí)行儀表飛行規(guī)則計劃時保持能見飛向著陸跑道的一種進近方式，指飛行員在儀表飛行規(guī)則下，廈門新模通過肉眼觀察跑道、機場地形或前機，啟用手動操控飛機完成降落的目視進近過程。它與純儀表進近不同，廈門新模不需要依賴復(fù)雜的機場導(dǎo)航設(shè)備，但需滿足特定天氣條件。啟用與傳統(tǒng)儀表進近相比，目視進近目視進近不需要設(shè)置復(fù)飛航段，廈門新模為空中交通流提供了更靈活高效的機場運行方案。當航空器駕駛員無法完成目視進近時，可及時轉(zhuǎn)為儀表進近或復(fù)飛，管制員將提供必要協(xié)助并確保安全間隔。

目視進近的靈活應(yīng)用作為民航綠色運行的重要舉措，通過優(yōu)化進近程序可帶來多重效益：在運行效率方面，能夠有效縮短進場時間，提升機場高峰小時容量；在節(jié)能減排方面，可顯著降低單機燃油消耗，減少每次進近的二氧化碳排放。實施后不僅提升了廈門地區(qū)空域資源利用率，更是踐行綠色民航理念，將為廈門地區(qū)航空運行帶來顯著效益提升。下一步，元翔廈門空港將協(xié)同廈門空管站和駐場航空公司共同持續(xù)優(yōu)化目視進近運行機制，不斷完善工作流程，以更高的安全標準和運行效率，為民航強國建設(shè)貢獻新的力量。