根據(jù)最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，累銷(xiāo)比亞迪乘用車(chē)3月銷(xiāo)量超過(guò)30萬(wàn)輛，超萬(wàn)環(huán)比增長(zhǎng)147.8%，比亞整體銷(xiāo)量上漲，迪元離不開(kāi)各主力車(chē)型榮耀版的月熱強(qiáng)勢(shì)出擊。其中，銷(xiāo)輛比亞迪元PLUS榮耀版的累銷(xiāo)貢獻(xiàn)尤為顯著：上市首月熱銷(xiāo)20895輛，讓元PLUS實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)158.5%，超萬(wàn)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)66萬(wàn)大關(guān)，比亞一季度銷(xiāo)量更是迪元突破4萬(wàn)輛，穩(wěn)居A級(jí)純電SUV銷(xiāo)量第一，月熱成為細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的銷(xiāo)輛“頂流”。

技術(shù)領(lǐng)先，累銷(xiāo)讓駕乘體驗(yàn)更出色

截止今年2月，超萬(wàn)A級(jí)SUV是比亞國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量規(guī)模最大的細(xì)分市場(chǎng)，爆款車(chē)型云集，而在A級(jí)純電SUV這個(gè)細(xì)分品類(lèi)之下，元PLUS“月銷(xiāo)過(guò)兩萬(wàn)”的成績(jī)實(shí)屬不易。

首先，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2月新能源市場(chǎng)中，A級(jí)純電SUV的份額占新能源市場(chǎng)的5.9%，還有較大提升空間；其次，目前熱銷(xiāo)的純電SUV車(chē)型大多分布在低價(jià)和高價(jià)兩個(gè)極端，但是，在元PLUS所處的11-14萬(wàn)元主銷(xiāo)價(jià)格區(qū)間，且銷(xiāo)量能突破兩萬(wàn)的，元PLUS不僅是“第一”也是“唯一”，是中國(guó)新能源車(chē)向上破局的又一里程碑。而元PLUS增勢(shì)異常強(qiáng)勁的原因，無(wú)外乎是滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品均衡無(wú)短板、全能無(wú)焦慮的需求。

從技術(shù)層面看，盡管市場(chǎng)上的純電技術(shù)層出不窮，但元PLUS搭載的e平臺(tái)3.0卻依舊能夠牢牢占據(jù)C位，這里面除了先發(fā)優(yōu)勢(shì)外，更是比亞迪在新能源領(lǐng)域深耕多年的結(jié)果。e平臺(tái) 3.0精準(zhǔn)的從技術(shù)層面解決了新能源用戶(hù)的痛點(diǎn)，并賦予元PLUS美學(xué)、安全、高效、智能的全維領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，賦予元PLUS的“核心競(jìng)爭(zhēng)力”：

元PLUS軸距2720mm，空間表現(xiàn)領(lǐng)跑A級(jí)純電市場(chǎng)；全球首款八合一電動(dòng)力總成，集成度高、功率密度高、運(yùn)行效率高，車(chē)輛零百加速僅7.3秒；全系標(biāo)配寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，行業(yè)首創(chuàng)電池包冷媒直冷直熱技術(shù)，讓冬季續(xù)航更有保證；刀片電池既是能量體也是結(jié)構(gòu)體，賦予充沛電力的同時(shí)，還成為鋼筋鐵骨的一部分，從源頭解決用戶(hù)后顧之憂(yōu)。

此前，元PLUS（海外版稱(chēng)BYD ATTO 3）黑色版本暢銷(xiāo)海外，深受人們歡迎；現(xiàn)在，元PLUS榮耀版正式加入黑色外觀內(nèi)飾，以黑騎士之名全球首發(fā)，迎合了年輕用戶(hù)要酷要帥的審美需求；而DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、VTOL移動(dòng)電站的加入，則用顛覆性體驗(yàn)，刷新人們對(duì)A級(jí)純電SUV智能化的認(rèn)知，讓消費(fèi)者以合理的成本享受到更高價(jià)值的純電產(chǎn)品。

口碑效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵，全球車(chē)全球熱賣(mài)

市場(chǎng)上名噪一時(shí)的車(chē)很多，但往往高開(kāi)低走，最終只能草草收?qǐng)?。而作為A級(jí)純電SUV，元PLUS在短時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷了消費(fèi)者的觀望期和考察期，取得銷(xiāo)量與口碑雙重背書(shū)，進(jìn)而迅速崛起，并火遍全球。

作為比亞迪開(kāi)拓海外市場(chǎng)的主力隊(duì)員，元PLUS（海外版稱(chēng)BYD ATTO 3）將熱銷(xiāo)足跡擴(kuò)張至全球70多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，在瑞典、新加坡、新西蘭、泰國(guó)等國(guó)奪得純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍，榮獲2023年日本EV年度獎(jiǎng)，并獲得愛(ài)爾蘭汽車(chē)行業(yè)最高認(rèn)證——2024年度最佳小型/緊湊型SUV，充分驗(yàn)證了元PLUS不僅有冠軍車(chē)的實(shí)力，更有全球車(chē)的底氣。

也正是全球數(shù)十萬(wàn)用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的良好口碑，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了二次傳播，才讓元PLUS不斷突破銷(xiāo)量，持續(xù)積攢人氣。在各大汽車(chē)平臺(tái)搜索數(shù)據(jù)中，元PLUS更是以超百萬(wàn)的日均關(guān)注度長(zhǎng)居新能源熱門(mén)榜，而“動(dòng)力十足”“空間出色”“配置豐富”等成了高頻評(píng)論，口碑持續(xù)發(fā)酵和保有量攀升的背后，也正是消費(fèi)者對(duì)于元PLUS高可靠性的一種認(rèn)可。

曾幾何時(shí)，我們還在為中國(guó)汽車(chē)捏了一把汗；如今，元PLUS的熱銷(xiāo)不僅滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)A級(jí)SUV的期待，更走向全球，在五大洲代表中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)了里程碑式的勝利，元PLUS的“全球車(chē)”之名副其實(shí)?？梢韵嘈?，伴隨著新能源滲透率的持續(xù)提升，元PLUS將繼續(xù)引領(lǐng)A級(jí)純電SUV市場(chǎng)不斷向前，給用戶(hù)帶來(lái)更為卓越駕乘體驗(yàn)，也有望繼續(xù)刷新更高的銷(xiāo)量記錄！